Adesea oamenii sunt sedusi de aspectul impecabil al unei masini. Se poate intelege faptul ca un posesor de masina grijuliu sterge bordul si volanul de praf in fiecare zi, scutura covorasele de protectie, ca nu permite sa se urce lumea cu mancare si bautura la el in masina, dar este greu de explicat cum de reuseste sa mentina aspectul impecabil al caroseriei. Vopseaua este intacta, suprafata metalica nu are o zgarietura sau o pata, cu toate ca a suferit socuri si interactiuni minore cu obiecte dure.
Uneori din mers, de la roata sar pietre mici care lovesc caroseria. Alteori tufe de arbusti sau crengi din gardul viu lovesc aceeasi suprafata, dar ea ramane intacta.
Pentru cei care nu se gandesc la ideea salvatoare sa fie pregatiti acum sa afle un secret!
Nu se poate duce o persoana cu masina la cea mai mica zgarietura sau fisura la atelier sa o revopseasca, fiindca nu si-ar permite financiar, dar poate sa solicite colantare cu autocolant Oracal 651, material care are o capacitate de protectie de 90% la socuri usoare, la interactiunea cu factori fizici sau chimici si care se dovedeste ineficient la tamponari si socuri puternice.
Virtutiile foliei autocolante se cunosc si utilizarea ei s-a generalizat si in Romania, asa a aparut atelierul Carbonsystems. In prezent, cererile de colantare cresc deoarece:
-razele soarelui sunt foarte puternice, iar autocolantul prezentat mai sus actioneaza ca un filtru, ca un parasolar care retine radiatiile.
-cu masinile de teren, oamenii urca pe munte, pe rutele in care astfel de exercitii sunt permise si uneori caroseria se atinge de lastarii crescuti pana aproape de drum, chiar de marginile drumului neasfaltat. Cand autocolantul de calitate nu exista, caroseria ramane brazdata. Este ca si cum cineva ar merge in costum de baie foarte aproape de un gard viu si urmele indraznelii sale raman pe piele.
-excrementele pasarilor lasa urme urate pe caroserie, in timp ce autocolantul poate fi sters si cu o carpa umeda.
-ploile acide distrug vopseaua si erodeaza metalul, dar autocolantul se interpune intre lichidul contaminat si metal.
Autocolantul se poate alege in functie de gustul posesorului masinii sau al motocicletei sau in functie de scopul urmarit.
Se poate merge pe colantare cu un material care imita vopseaua si aspectul masinii sau transparent. In acest caz se urmareste in principal ca autocolantul sa protejeze masina, fiindca el nu schimba nimic din aspectul acesteia.
Exista autocolante de tip camuflaj care dau masinii un aer militar si o fac greu de detectat pe un traseu montan, de exemplu. Acest model este la moda, sa nu se uite faptul ca nu demult hainele cu acest imprimeu se vindeau foarte bine.
Se poate alege aplicarea unor dungi pe masina sau colantarea acesteia cu o culoare conventionala in intregime, cum este galbenul pentru firmele de taxi.
Galeria de fotografii furnizeaza idei celor care nu stiu exact ce modele de autocolante sa aleaga. Posesorii tineri de masini aleg si scene din filme cu eroii preferati sau personaje din desene animate, printese.
Exista insa si oameni care stiu sa exploreze la maximum eficienta colantarii si urmaresc:
- Protectia masinii prin aplicarea autocolantului.
- Infrumusetarea acesteia, personalizarea, oferirea acelei note de originalitate care sa o faca admirata oriunde este vazuta.
- Scop publicitar de promovare gratuita a propriei afaceri. De pilda, posesorul masinii are acasa o firma de vanzare-montaj a parbrizelor auto si doreste sa isi promoveze afacerea. El poate face acest lucru online, poate solicita si publicitate la programele Tv sau in presa, dar toate aceste campanii costa foarte mult. Singura forma de publicitate gratuita este sa lipeasca un autocolant publicitar pe masina sa. Oriunde va merge, vor exista potentiali clienti interesati de parbrize si isi vor nota datele sale de contact.
Colantarea poate ajuta la promovarea atelierelor de croitorie de lux, a saloanelor de infrumusetare si a formatiilor care canta la nunti.
Oamenii nu trebuie sa isi faca griji ca se va deteriora vopseaua la dezlipirea autocolantului, fiindca specialistii atelierului prezentat mai sus garanteaza ca masina va arata exact ca inainte de colantare.
Este posibil ca dupa un timp posesorul masinii sa isi doreasca o alta folie sau sa renunte la colantare. Aceste etape vor fi parcurse fara ca masina sa se resimta.
Dar aspectul masinii nu va mai fi ca imaginea perfecta din timpul colantarii. Este ca si cum o femeie care taie respiratia de frumoasa ce este incepe sa se demachieze si pierde pe rand: culoarea si stralucirea de pe buze, fata perfect neteda, fara pete si fara riduri.
La atelierul renumit pentru calitatea colantarilor si a materialelor utilizate vin oamenii si cu masinile, dar si cu motocicletele si bicicletele, cu trotinete pe care vor sa le infrumuseteze si sa le protejeze in acelasi timp.
Informatiile referitoare la proces se afla pe site si tot acolo sunt si datele de contact, dar si pozele din portofoliu.
Adresa atelierului este urmatoarea: Str. Pridvorului nr. 62, sector 4, Bucuresti, programul fiind de la ora 9 la 10, de luni pana vineri.
Programarile se fac online sau telefonic pentru a se evita aglomeratiile.
Masina poate fi ca panou publicitar mobil fara absolut nicio cheltuiala in plus in afara pretului colantarii, iar sub folia ce promoveaza afacerea, vopseaua se va mentine intacta.
Romanii isi folosesc masinile din ce in ce mai des in scop publicitar si au invatat cat de mult valoreaza colantarea in protejarea caroseriei.
O masina colantata se mentine tanara si poate fi o forma de publicitate eficienta.
