Sunt întârzieri pe șantierul Variantei Ocolitoare Craiova Sud, care va face legătura între DN 56, DN 55 şi DN6.
Directorul Companiei Naţional de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a făcut verificări pe şantier.
Reprezentantul companiei de drumuri avertizează că urmează „măsuri contractuale dure”.
„Am atras atenția constructorului, care a ajuns la un stadiu fizic de doar 25%, că trebuie să crească mobilizarea și ritmul de lucru. În caz contrar vom fi nevoiți să luăm măsuri contractuale dure. Antreprenorul italian Rizzani De Eccher SpA și-a asumat că în luna august va începe relocarea utilităților și va impulsiona lucrările, iar anul viitor va fi deschisă circulația pe această Variantă Ocolitoare. Pentru a mă asigura că Antreprenorul își respectă angajamentele, am cerut să îmi fie prezentate săptămânal rapoarte de progres”, a declarat Pistol.
Contractual, Rizzani avea 15 luni pentru execuția Centurii Craiova Sud, dar va primi o nou extensie, pentru 2024, spune directorul regional DRDP Craiova.
„După cele două loturi ale drumului expres Craiova – Pitești și stația de asfalt proprie, am inspectat și lucrările de pe Varianta de Ocolire Sud Craiova. Am constatat o slabă mobilizare și un ritm de lucru redus. Antreprenorul și-a asumat că va corecta situația, iar anul viitor se va putea circula pe acest tronson de drum”, a precizat Directorul Regional al DRDP Craiova, Călin Cosmin Petruț.
Contractul pentru construirea Centurii Craiova Sud a fost semnat pe 14 ianuarie 2022 cu firma din Italia, termenul de realizare fiind de 15 luni, iar Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire la începutul lunii februarie. Șoseaua cu o lungime de 10 km și o singură bandă pe sens face legătura între trei Drumuri Naționale: DN 6 Bucureşti – Craiova – Timişoara, DN 55 Craiova – Bechet şi DN 56 Craiova – Calafat. Traseul acoperă tranzitul prin sudul municipiului la mică distanţă de Uzina de Automobile Ford, iar prin nodul de la Cârcea şi DN 65 F se asigură legătura cu DN 65 Craiova – Piteşti şi viitorul Drum Expres DEx 12 Craiova – Piteşti. Valoarea contractului este de 196 milioane lei, din care 140 milioane finanțare europeană prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM 2014-2020).
