Colaborarea va combina expertiza Bosch în hardware, software la nivel de sistem și senzori MEMS cu tehnologiile Cyber Tyre, algoritmii, modelarea și senzorii integrați în anvelope de la Pirelli.
Pirelli și Bosch au semnat un acord de dezvoltare comună. Scopul acestuia este de a crea împreună noi soluții bazate pe software și funcții de condus prin intermediul senzorilor integrați în anvelope, cunoscuți și sub numele de in-tyre senzors. Pentru șoferi, acest lucru se traduce printr-o siguranță mai mare, confort sporit, sustenabilitate și dinamism îmbunătățit în condus.
-articolul continuă după recomandare-
O slătineancă, primul concurent al noului sezon al emisiunii „Masterchef”
Bosch și Pirelli împărtășesc viziunea unei colaborări pe termen lung, cu intenția de a explora împreună îmbunătățirea logicii de calcul a semnalului anvelopei, ca potențial input pentru optimizarea controlului dinamicii vehiculului.
Pirelli Cyber Tyre este primul sistem din lume bazat pe anvelope cu senzori integrați care colectează date și le transmit către vehicul pentru a fi procesate în timp real. Bosch a dezvoltat deja o aplicație ESP specific adaptată anvelopelor Pirelli într-un proiect comun inițial cu producătorul de hypercaruri Pagani Automobili.
Tehnologia „Pirelli Cyber Tyre” de pe Pagani Utopia Roadster transmite informații esențiale despre anvelope unității de control ESP. Acest lucru permite utilizarea optimă a proprietăților și performanțelor individuale ale anvelopelor, oferind o siguranță maximă și condiții de conducere personalizate.
Ca furnizor global de tehnologie și servicii, Bosch contribuie cu expertiza sa în hardware și software la nivel de sistem la cooperarea pentru dezvoltare. Bosch este, de asemenea, lider în tehnologia senzorilor MEMS (Sisteme Micro-Electromecanice) și dezvoltă și fabrică senzori de presiune a anvelopelor folosind standardul „Bluetooth Low Energy” (BLE).
Prin fuziunea acestei expertize cu tehnologiile dispozitivelor în anvelope de la Pirelli – atât hardware cât și software, algoritmi și modelarea anvelopelor, va fi posibil să se colecteze, să se proceseze și să se transmită datele în timp real ale anvelopelor pentru a oferi parametri pentru sistemul de control electronic al vehiculului, folosind BLE cu consum de energie foarte scăzut.
Pirelli și Bosch vizează acum exploatarea tehnologiei MEMS de la Bosch pentru aplicații în anvelope.
