Lucrări demarate de mai bine de o lună, chiar două, în unele situaţii, parte de infrastructură afectată şi nereparată chiar şi de o jumătate de an, în alte cazuri, echipamente amplasate parţial, acesta este punctul în care se găssesc multe dintre containerele îngropate din Craiova. Reprezentanţii Direcţiei Afacerilor Europene din cadrul Consiliului Judeţean Dolj, cei care s-au ocupat de proiect, spun că durata de finalizare a platformelor nu este mare, ci că depinde de asigurarea gradului de compactare a solului, „ceea ce face ca procesul să fie unul anevoios”.
În octombrie 2020 se împlineşte un an de când reprezentanţii Consiliului Judeţean Dolj, alături de constructor, au prezentat prima platformă cu containere îngropate din Craiova.
Lucrările au demarat treptat în mai multe zone ale Craiovei, fiind multe situaţii când de o jumătate de an platforma este încă în lucru. Perimetrul este împrejmuit de acea bandă care indică faptul că acolo este un şantier ce trebuie ocolit, iar cetăţenii se tot întreabă când va căpăta o formă firească.
În cartierul Craioviţa Nouă, semnalează mai multe persoane, la platforma din faţa blocului 15, lucrările au început la sfârşitul lunii iunie. A fost săpată o groapă, s-a împrejmuit cu bandă şi indicatoare, s-a revenit pentru o completare către sfârşitul lunii iulie, şi de mai bine de trei săptămâni nu se mai întâmplă nimic.
„Am văzut haosul de lângă Grădiniţa Floare Albastră. Este mizerie, asfalt tăiat şi lăsat aşa de jumătate de an, dacă nu mai bine, iar acum s-au mutat la noi la bloc. Au făcut o groapă, la sfâritul lunii iunie, apoi alta mai acum trei săptămâni şi cam atât. S-a şi acoperit groapa aia. Nu înţeleg procedura lor, dar este una greoaie, se pare. Tot ghenele vechi sunt baza”, spune unul dintre locatarii blocului 15 din Craioviţa Nouă.
Reprezentanţii Direcţiei Afacerilor Europene din cadrul Consiliului Judeţean Dolj au explicat situaţia, menţionând că totul se derulează normal. Mai exact, spun aceştia, solul este nisipos şi în urma unor studii geotehnice a fost solicitat un grad de compactare de 98 %, însemnând că solul se amestecă cu spărtură de piatră.
Mai sunt probleme şi cu reţelele de utilităţi deşi autorizaţia de contruire şi avizele au fost obţinute anterior.
„Durata de finalizare a platformelor nu este mare, dar aceasta depinde de asigurarea gradului de compactare solicitat, care face ca procesul să fie unul anevoios. În acelaşi timp, sunt probleme cu reţelele de utilităţi, existând situaţii când s-a constatat că s-a început operaţiunea de săpare, dar s-a constatat că există canale sau alte reţele de utilităţi, ceea ce impune suspendarea lucrărilor până se rezolvă situaţia. Fie se deviază reţeaua, fie se repoziţionează containerul sau chiar platforma”, spun reprezentanţii Direcţiei Afacerilor Europene din cadrul CJ Dolj.
În ceea ce priveşte refacerea părţii de infrastructură afectate, constructorul este cel care trebuie să se ocupe de acest aspect, conform contractului.
La finalizarea celor 438 de paltforme se va face recepţia, garanţia acordată fiind de cinci ani.
În prezent, potrivit reprezentanţilor Direcţiei, sunt finalizate 120 de platforme, inclusiv borduri şi pavele montate, 33 sunt montate, dar nu au pavele şi borduri, iar 49 de platforme se găsesc în diferite stadii de execuţie.
Lucrările pentru amenajarea celor 438 de platforme destinate amplasării containerelor îngropate în municipiul Craiova se derulează în cadrul unui contract încheiat între Consiliul Județean Dolj și SC European Waste Technology SRL, în calitate de lider al Asocierii SC European Waste Technology SRL – Nord Engineering SRL.
Valoarea proiectului este de 53.612.767 de euro şi are termen maxim de finalizare data de 31 decembrie 2023.
