Tribunalul Olt a decis ca Loctrans, compania municipală de transport în comun din Slatina, să plătească peste 50.000 de lei fostei directoare economice, care a fost concediată abuziv.
Decizia instanței, publicată pe 1 iulie 2026, vine după un litigiu complex privind drepturile salariale ale reclamantei.
Magistrații au admis parțial acțiunea depusă de fosta directoare Cristina Staicu-Pătru. Compania este obligată să plătească compensații pentru zilele de concediu de odihnă neefectuate în perioada 2020–2024. Suma totală include 24.422 lei, reactualizați cu indicele de inflație, plus dobânzi legale penalizatoare în valoare de 1.853 lei. Instanța a mai stabilit plata a 21.739 lei, sumă ce va fi actualizată până la data efectuării plății.
Pe lângă despăgubiri, Loctrans Slatina trebuie să suporte și cheltuielile de judecată în cuantum de 2.800 lei.
De precizat este că fosta directoare nu a cerut în instanţă şi reintegrarea pe post.
Hotărârea nu este definitivă. Părțile implicate au posibilitatea de a depune apel în termen de 10 zile de la comunicarea oficială a deciziei.
Reamintim că Loctrans este controlată de actualul primar al Slatinei, Mario De Mezzo, care l-a numit în funcţia de director general pe Florin Duca, apropiat al său şi militant din campania electorală. De la numirea acestuia, lucrurile au luat-o la vale pentru compania municipală.
Managementul Loctrans deficitar și controversele privind integritatea
Societatea de transport public Loctrans Slatina se află în centrul unor dispute administrative și etice. Sub conducerea lui Florin Duca, persoană apropiată primarului Mario De Mezzo, compania a reangajat doi șoferi. Aceștia au fost concediați inițial pentru vânzarea ilegală de bilete către călători. Înregistrările camerelor de supraveghere au demonstrat atunci faptele. Ambii șoferi au contestat deciziile în instanță.
Unul dintre șoferi a obținut câștig de cauză la Tribunalul Olt. Loctrans a renunțat la calea de atac. Compania l-a reîncadrat pe acesta pe post și i-a achitat toate salariile restante. Al doilea șofer a beneficiat de reangajare, deși Curtea de Apel a oferit anterior o decizie favorabilă societății. Ambii angajați ocupă acum poziții de conducere în cadrul sindicatului companiei. Surse din interiorul Loctrans susțin că aceștia au fost susținători activi ai primarului Mario De Mezzo în timpul campaniei electorale din 2024.
Administrarea companiei generează tensiuni suplimentare. În februarie 2026, curtea Loctrans a fost scena unui accident. Două autobuze electrice și stațiile lor de încărcare au suferit avarii grave. Directorul Florin Duca a catalogat evenimentul drept o eroare umană minoră. Acesta a menționat că asigurările acoperă daunele. Totuși, angajații denunță lipsa de competență a șefului de coloană. Acesta provine din retail și nu deține experiență în transportul public.
Conflictul intern persistă. Flota electrică, achiziționată cu fonduri externe de peste 46 de milioane de lei, suferă din cauza mentenanței defectuoase. Deciziile de reangajare alimentează suspiciunile privind politizarea instituției. Personalul acuză un tratament preferențial acordat susținătorilor politici ai actualului edil.
