Guvernul României analizează în aceste momente modalitățile concrete de reducere a accizei la motorină, o decizie oficială fiind așteptată în perioada imediat următoare. Executivul caută soluții pentru a contracara valul de scumpiri care a afectat direct buzunarele românilor și costurile de transport la nivel național.
Analize de ultimă oră la Ministerul de Finanțe
Premierul Ilie Bolojan a confirmat că echipele tehnice din cadrul a două ministere cheie lucrează contra cronometru pentru a definitiva mecanismul de intervenție asupra prețului la pompă. Obiectivul principal este găsirea unei variante sustenabile pentru bugetul de stat, dar care să ofere o gură de oxigen transportatorilor și cetățenilor.
„Reducerea accizei la motorină, într-un fel sau altul, se fac analize. În aceste ore, Ministerul de Finanță și Ministerul Energiei lucrează și vor veni cu o soluție”, a transmis premierul Ilie Bolojan.
Dilema șoferilor: De ce motorina și nu benzina?
Decizia Guvernului de a se concentra exclusiv pe motorină a ridicat imediat semne de întrebare privind echitatea față de restul conducătorilor auto. Posesorii de mașini pe benzină se simt ignorați de această facilitate fiscală, deși plătesc aceleași taxe către stat.
„Pentru un cetățean obișnuit, care merge la pompă, și nu are o mașină care merge cu motorină, ci și-a achiziționat de multă vreme una cu benzină, cu ce a greșit el față de cel care are mașină care merge cu motorină? De ce nu beneficiază și el de aceeași reducere de acciză? Că-i tot cetățeanul acestei țări plătește și el taxele la bugetul de stat”, a punctat jurnalistul Digi24.
Justificarea Executivului pentru intervenția țintită
În replică, șeful Guvernului susține că măsura este fundamentată pe realitatea cifrelor din piață, unde creșterile de preț pentru motorină au devansat net scumpirile la benzină. Statul român dorește să acționeze acolo unde presiunea economică este cea mai sufocantă.
„Într-o anumită cheie, puteți să o citiți așa, vă rog să o citiți în altă cheie, creșterile la motorină au fost mult mai mari decât la benzină. Deci impactul asupra celor care își alimentează mașinile cu motorină este mult mai mare decât asupra celor care își alimentează cu benzină, iar guvernul și țara noastră are niște posibilități pe care le poate folosi și trebuie să le folosească acolo unde, într-adevăr, costul a crescut cel mai mult”, a declarat premierul Ilie Bolojan.
